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Bossoir d'orientation à bras unique en mer de certificat DNV SOLAS pour bateau de sauvetage
Bossoir d'orientation à bras unique en mer de certificat DNV SOLAS pour bateau de sauvetage
Bossoir d'orientation à bras unique en mer de certificat DNV SOLAS pour bateau de sauvetage
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Bossoir d'orientation à bras unique en mer de certificat DNV SOLAS pour bateau de sauvetage

Bossoir d'orientation à bras unique en mer de certificat DNV SOLAS pour bateau de sauvetage

$20000-100000 /Set/Sets

Type de paiement:L/C,T/T
Quantité de commande minimum:1 Set/Sets
Hafen:Shanghai
Option:
Attributs du produit

FeatureOther

Applicable IndustriesOther, Fast Rescue Boat Crane

After Warranty ServiceVideo Technical Support, Online Support

Local Service LocationNone

Showroom LocationNone

Video Outgoing-inspectionProvided

Machinery Test ReportProvided

Type De MarketingNouveau produit 2020

Warranty Of Core Components1 Year

Composants PrincipauxMoteur

ConditionNew

ApplicationFor Fast Rescue Boat, For Fast Rescue Boat

Rated Loading CapacityStandard

Rated Lifting MomentStandard

Max. Lifting HeightStandard

Place Of OriginJiangsu, China

Brand NameOuco

CertificationCe/Iso/Abs/Ccs

Warranty1 Year

After-sales Service ProvidedVideo Technical Support, Online Support

Product NameSolas Single Arm Slewing Type Davit For Rescue Boat And Liferaft

QualityHigh

TypeFast Rescue Boat Crane

ColorAs Your Requirement

Moq1set

CustomizeAccept

Emballage & livraison
Unités de vente : Set/Sets
Type de colis : Paquet standard d'exportation
Description du produit
Description du produit
Bossoir pivotant à bras unique SOLAS pour canot de sauvetage et radeau de sauvetage
La grue à bossoir pour bateau pivotant à un bras est principalement utilisée pour soulever et abaisser le bateau de sauvetage, ainsi que pour abaisser le radeau de sauvetage.
De plus, il sert également de grue en fonction des exigences du client.

Détails principaux :
* Le bossoir pivotant à un bras est un bossoir autoportant monté sur le pont composé d'un bras de bossoir, d'une colonne et d'un treuil électrique
* Le type de pivotement manuel et le type de pivotement hydraulique sont tous deux disponibles
* Facile à utiliser
* Pour le bossoir de type à pivotement hydraulique, le pivotement du canot de sauvetage entièrement habité de sa position arrimée à la position de lancement est
fait au moyen de la puissance accumulée obtenue à partir d'un groupe hydraulique autonome.
* Autres tailles/dimensions disponibles sur demande

Spécification de base pour l'enquête :
* Capacité de levage requise
* Portée – min / max
* Hauteur de levage
* Vitesse de levage
* Temps de relevage
* Poids propre du bossoir
* Bloc d'alimentation : (hydraulique, électrique ou autre)
* Source d'énergie
* Certificat des sociétés de classification requis

Caractéristiques
Name Max Working Load
Unit kn
Main Data
14
21
23
25
33(for raft)
Slewing Radius
mm
≤5400
≤5400
≤5400
≤5500
≤4500
Max. Slewing
Load/Hoisting Load
kn
14
Hoisting Speed of Wire Pop
m/min
≥18
Lowering Speed of Wire Pop
m/min
40-60
Max. Slewing Angle
m
≤330
Min. Slewing Angle
m
≤110
Stored Power Slewing Angle
r/min
0.6-0.8
0.4
Slewing Speed in Stored Power Driven
r/min
≥0.25
Diameter of Wire Pop
mm
Φ16
Φ18
Capacity of Drum
m
30
Emballage et livraison
Pour mieux assurer la sécurité de vos marchandises, des services d'emballage professionnels, respectueux de l'environnement, pratiques et efficaces vous seront fournis.
Packing
Standard export package
Delivery
Standard product : 15 days
Customized product: 1 months
Certified products: 2-4 months
Profil de la société
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FAQ
1.Q : quel est le rayon de travail de votre grue ?
A : De 1m à 100m, nous pouvons également concevoir et fabriquer des grues selon vos conditions.

2. Q : Quel type de grue dois-je choisir ?
A: nous avons une flèche pliable, une flèche articulée, une flèche télescopique, une flèche rigide, etc.

3. Q : Cette grue est-elle antidéflagrante ?
A: bien sûr, nous pouvons équiper n'importe quelle fonction supplémentaire en fonction de vos besoins.

4. Q : Votre grue est-elle équipée de dispositifs de sécurité ?
R : Bien sûr, nous avons tous des limites de coupure et des alarmes pour des raisons de sécurité.

5. Q : Comment puis-je installer la grue sur mon navire ?
R : Nous pouvons envoyer nos ingénieurs de service sur le site du navire pour guider ou expédier la grue en morceaux entiers.

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